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20251110

2013年,''''''早在“一带一路”倡议提出时,对,。,。,。新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业/****/和人文交流基地。

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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木°꒰'ꀾ'꒱/****/°齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排εïз名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安•ᴗ•产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国ʕ·͡ˑ·ཻʔ际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际· ᴥ ·航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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去年,民航局/****/、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建•ᴥ•设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ能体系。
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去年,· ᴥ ·民航局、国家发改委ʕ•̫͡•ོʔ联合发˙ϖ˙文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭,,,;借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准ฅ ฅ。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁ᕱ ᕱ木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及,。,。,。东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放.˗ˏˋ♡ˎˊ˗开放活力的强烈信号。